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电车防盗报警器电路原来是这样的!


















前几天从电车上拆开了一个防盗报警器,今天来看看防盗报警器这内部的电路到底是怎样的!



上图就是防盗报警器的主机,引出来的这根黑线是天线


在防盗报警主机的侧面,可以看到印刷有文字“RP-48V-64V”,应该是指这主机的供电电压范围是48V~64V。


在侧面,还有一个接线端子,共有6个针脚,分别是主机的电源正极、负极,还有电门锁线电瓶信号输出推动报警线,还有一个是空脚。


主机的外壳采用的是超声波焊接的方式,所以,电路菌只能采用“开柚子”的暴力强拆法了。

主机打开之后,可以看到PCB的背面是这样的,PCB背面并没有什么元器件。


PCB正面如上图所示,两根红线接出来的喇叭,别看喇叭这么小,在旁边响起来声音可是震耳欲聋!


那么报警器是如何识别到有人动了车呢?靠的就是上图的滚珠开关!倾斜电路板时候,可以听到内部有滚珠滚动的声音。


滚珠开关的结构原理如上图所示,电路菌用万用表电阻档测了一下,触点接通时电阻值最小是五百多欧姆左右。

PCB上有两个芯片,不过芯片的型号并没有印在芯片上,电路菌猜想,一个应该是射频接收芯片,另一个应该是单片机


应该是射频接收芯片负责接收来自遥控器发来信号,射频接收芯片再将信号送到单片机,单片机通过对信号进行判断,从而实现遥控器对报警器的远程控制。
说到远程控制,就不得不再说一下电车的遥控器了,遥控器拆开后如下图所示,遥控共有4个按键。


遥控的PCB正面是这样的,电池用的是CR2032纽扣电池,PCB上的芯片是射频发射芯片,型号是CMT2150A。


下图是芯片的一些基本参数。



如果是报警器坏了,在外面叫修车的换一个可能要70元左右,如果在网上买自己装20元左右就可以了。

~END~

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