今天中午，乐视超级汽车在CES 2016迎来首秀，揭开“See计划”神秘面纱。
发布会上，由美国电动车新兴企业法拉第未来（Faraday Future）和乐视共同打造的超级概念车FF zero1首次公开亮相。
据悉，法拉第未来被看作是特斯拉的中国对手，目前有550多人，其研发团队包括法拉第从特斯拉、宝马等企业挖来的众多技术人才。FF ZRRO1由宝马i3、i8概念车设计者Richard Kim打造，前特斯拉高管尼克·桑普森（Nick Sampson）是法拉第产品研发副总裁。
法拉第表示，其愿景是创造更清洁、智能的出行方式。预见未来并快速付诸行动，而非沿袭传统思维方式。其新工厂将在未来几周内开土动工，并创造4500个工作岗位。
发布会上，法拉第公布了乐视的投资关系。乐视超级汽车联合创始人丁磊表示，乐视将成为法拉第汽车重要战略合作伙伴，双方将在电动汽车动力总成、制造、车联网开发、内容等多方面开展合作。
“SEE计划”的理念包含：汽车的电动化；汽车智能化，如自动驾驶；汽车互联网化，包括乐视车联、自动驾驶、云计算等以及基于共享理念的社会化运营。概括起来就是：电动化、智能化、互联网化、社会化。
据了解，“SEE计划”有两个重要的理念，资本开放及生态开放，所以与法拉第的战略合作将是“SEE计划”全球战略当中最重要的一环。双方致力于电动动力系统及车辆的制造研发、EUI系统的研发、娱乐内容及社会化运营的合作。
法拉第表示，FF zero1概念车并不是一辆概念车，而是一辆有概念的车，用来测试未来产品的一辆车，FF的团队的工作就是拒绝丑陋。“我们的核心概念就是由内而外的设计这辆车，自动驾驶离我们越来越近，我们的目标就是如何让车内时光越来越舒适。”
FF zero1采用了透明的顶棚，内部采用碳纤维材质，方向盘正中央内嵌了智能手机，还有支撑司机头部和颈部的Halo安全系统，以及给司机提供水和氧气的头盔。此外，车辆仪表盘还能收集并显示驾驶员的生物数据。
据悉，FF zero1车前脸正中有个风洞，可用户降低空气阻力并帮助电池散热，螺旋桨仪表盘是FF的DNA，内饰采用全白颜色，座椅设计灵感来自美国NASA零重力座椅，前脸中间的一道弧线是“UFO线”，将成为FF全系车型的标志性设计元素。
法拉第表示，FFF zero1概念车并不是一辆概念车，而是一辆有概念的车，用来测试未来产品的一辆车。从官方公布的高清图来看，它更像是一款高性能超跑，而非普通的民用车辆。而且极其炫酷，像是专为科幻片打造的产物。
动力方面号称1000马力，0-60英里（约96公里）加速不到3秒，最高时速超过200英里（约321公里）。这只是概念车的数值，未来的量产车型还无法断定。
法拉第表示，FF zero1采用了“可变平台架构”(Variable Platform Architecture)，有着高度可订制性，可根据需要型号增减电池串，可以设计奢华轿车、 跨界车SUV皮卡，可以造出任何车辆。
此外，FF zero1还采用多排电池组，而每一排电池组都可以单独取下。通过将发动机配置在不同部位，可以实现前轮驱动、后轮驱动或全轮驱动等不同驱动方式。
当然，FF zero1不会是法拉第未来首款量产的车型，只是通过这款概念车展示未来的可能性。
据了解，美国内华达州州长亲临现场为法拉第与乐视汽车背书。目前法拉第在美国内华达州建厂的计划已经被美国政府批准，内华达州将给予法拉第3.35亿美元（折合人民币20.77亿元）的资助，法拉第的首款电动车将于2017年上市。
